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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。

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防跳插销开口间距不大于8mm。( )
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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。( )
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5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。()
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棚车车门上框与门檐搭接量不小于( )mm。
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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30-50mm( )。
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除特殊设计者外,车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为880±10mm。( )
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铁路货车站修工作须全面落实领导负责、逐级负责、分工负责、( )的质量责任制。
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13型、()型车钩闭锁位防跳下作用3~22mm。
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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。( )
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铁路货车站修实施分级管理其等级分为( )级
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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。( )

A、√

B、×

答案:A

解析:与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于5mm或影响车钩支撑装置作用时调修。

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防跳插销开口间距不大于8mm。( )

A. √

B. ×

解析:防跳插销开口间距不大于8mm。

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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。( )

A. √

B. ×

解析:手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。

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5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。()

A. √

B. ×

解析:5T预警信息查询计算机电脑杀毒软件须及时升级、定期查杀病毒。

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棚车车门上框与门檐搭接量不小于( )mm。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:棚车车门上框与门檐搭接量不小于20mm。

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装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30-50mm( )。

A. √

B. ×

解析:装用圆形孔钩提杆座时上作用车钩钩提杆左、右横动量为30-50mm

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除特殊设计者外,车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为880±10mm。( )

A. √

B. ×

解析:除特殊设计者外,车钩中心线至轨面水平面的垂直距离为880±10mm

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铁路货车站修工作须全面落实领导负责、逐级负责、分工负责、( )的质量责任制。

A. 分层负责

B. 分项负责

C. 岗位负责

D. 专项负责

解析:铁路货车站修工作须全面落实领导负责、逐级负责、分工负责、岗位负责的质量责任制。

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13型、()型车钩闭锁位防跳下作用3~22mm。

A. 13A

B. 13B

C. 16

D. 17

解析:13型、13A型、13B型车钩闭锁位防跳下作用3~22mm。

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手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。( )

A. √

B. ×

解析:手动空重车转换塞门手把及空重车指示牌丢失补装,突起部分涂红色油漆。

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铁路货车站修实施分级管理其等级分为( )级

A. 初级

B. 二级

C. 一级

D. 特级

解析:铁路货车站修实施分级管理其等级分为二级、一级、特级。

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