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( )型车辆装用17型车钩缓冲装置。

A、P63型

B、C70型

C、C64K型

D、NX17型

答案:B

解析:P70型车辆装用17型车钩缓冲装置。

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()降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固后并点焊固定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-dd00-c0f5-18fb755e8812.html
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各拼接板的相邻接口须错开,并均须搭在金属梁上,相邻地板高低大于10mm时,须削棱过渡。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e098-c0f5-18fb755e880f.html
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17型车钩下垂量不大于( )mm。
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铁路货车站修的工作任务是对运用货车中需摘车( )的铁路货车进行检修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-c158-c0f5-18fb755e8806.html
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车轮主要由()等部位组成。
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横跨梁组装螺栓调整垫圈数量不超过2个。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-f088-c0f5-18fb755e8811.html
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发现有人触电后,要使触电者迅速脱离电源,发现者应用绝缘材料迅速切断电源。(  )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-e0e8-c0f5-18fb755e8823.html
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敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接( )对焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-d4e0-c0f5-18fb755e880d.html
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铁路货车站修实施分类建设、分级管理,站修作业场的等级划分,共分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-c978-c0f5-18fb755e8804.html
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()钢钩体、钩尾框或牵引杆满25年报废。
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( )型车辆装用17型车钩缓冲装置。

A、P63型

B、C70型

C、C64K型

D、NX17型

答案:B

解析:P70型车辆装用17型车钩缓冲装置。

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相关题目
()降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固后并点焊固定。

A. 制动缸

B. 副风缸

C. 加速缓解风缸

D. 制动阀

解析:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固后并点焊固定。

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各拼接板的相邻接口须错开,并均须搭在金属梁上,相邻地板高低大于10mm时,须削棱过渡。()

A. √

B. ×

解析:各拼接板的相邻接口须错开,并均须搭在金属梁上,相邻地板高低大于10mm时,须削棱过渡。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-d61b-e098-c0f5-18fb755e880f.html
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17型车钩下垂量不大于( )mm。

A. 9

B. 8

C. 6

D. 10

解析:17型车钩下垂量不大于8mm。

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铁路货车站修的工作任务是对运用货车中需摘车( )的铁路货车进行检修。

A. 段修

B. 厂修

C. 临修

D. 检修

解析:铁路货车站修的工作任务是对运用货车中需摘车临修的铁路货车进行检修。

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车轮主要由()等部位组成。

A. 轮缘

B. 踏面

C. 轮辋

D. 辐板

解析:车轮主要由轮缘、踏面、轮辋、辐板等部位组成。

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横跨梁组装螺栓调整垫圈数量不超过2个。( )

A. √

B. ×

解析:横跨梁组装螺栓调整垫圈数量不超过3个。

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发现有人触电后,要使触电者迅速脱离电源,发现者应用绝缘材料迅速切断电源。(  )

A. √

B. ×

解析:发现有人触电后,要使触电者迅速脱离电源,发现者应用绝缘材料迅速切断电源。(  )

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敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接( )对焊。

A. 两面

B. 单面

C. 对面

D. 侧面

解析:敞车地板腐蚀深度大于板厚的50%时,挖补、截换或更换,地板修换时对接两面对焊。

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铁路货车站修实施分类建设、分级管理,站修作业场的等级划分,共分为( )。

A. 一级

B. 三级

C. 五级

D. 四级

解析:铁路货车站修实施分类建设、分级管理,站修作业场的等级划分,共分为三级。

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()钢钩体、钩尾框或牵引杆满25年报废。

A. C级

B. E级

C. B级

D. A级

解析:C级钢、E级钢钩体、钩尾框或牵引杆满25年报废。

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