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铁路货车站修在修车质量上须执行( )制度。

A、“三检一验”

B、“自检二验”

C、“二检一验”

D、“三验一检”

答案:A

解析:铁路货车站修在修车质量上须执行“三检一验”制度。

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铁路货车站修工作实行( )管理体制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-c978-c0f5-18fb755e8807.html
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下侧门须有( )车门吊钩组成,且作用良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-d530-c0f5-18fb755e8819.html
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C64K型车辆装用()型车钩装置。
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车辆性能参数标记分别有()等。
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两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合、( )。
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C级钢、E级钢()或牵引杆满25年报废。
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棚车安装竹编顶板:从一端开始顺序钉装,每间隔250mm至少有1个钢钉。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f210-cc39-e4d0-c0f5-18fb755e881d.html
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C64K型车辆装用MT—2型缓冲器。( )
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敞车车体外胀重车不大于( )mm。
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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时( )。
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单选题
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铁路货车站修在修车质量上须执行( )制度。

A、“三检一验”

B、“自检二验”

C、“二检一验”

D、“三验一检”

答案:A

解析:铁路货车站修在修车质量上须执行“三检一验”制度。

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相关题目
铁路货车站修工作实行( )管理体制。

A. 一级

B. 二级

C. 五级

D. 三级

解析:铁路货车站修工作实行三级管理体制。

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下侧门须有( )车门吊钩组成,且作用良好。

A. 一套

B. 两套

C. 三套

D. 四套

解析:下侧门须有两套车门吊钩组成,且作用良好。

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C64K型车辆装用()型车钩装置。

A. 16

B. 13A

C. 13B

D. 17

解析:C64K型车辆装用13A、13B型车钩装置。

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车辆性能参数标记分别有()等。

A. 自重

B. 载重

C. 容积

D. 换长

解析:车辆性能参数标记分别有自重、载重、容积、换长等。

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两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合、( )。

A. 呼唤应答

B. 互相帮助

C. 相互交流

D. 互保互包

解析:两人以上从事同一作业时,必须指定专人指挥,统一行动,相互配合、呼唤应答。

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C级钢、E级钢()或牵引杆满25年报废。

A. 钩舌

B. 钩元销

C. 钩体

D. 钩尾框

解析:C级钢、E级钢钩体、钩尾框或牵引杆满25年报废。

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棚车安装竹编顶板:从一端开始顺序钉装,每间隔250mm至少有1个钢钉。()

A. √

B. ×

解析:棚车安装竹编顶板:从一端开始顺序钉装,每间隔250mm至少有1个钢钉。

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C64K型车辆装用MT—2型缓冲器。( )

A. √

B. ×

解析:C64K型车辆装用MT—3型缓冲器。

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敞车车体外胀重车不大于( )mm。

A. 120

B. 140

C. 150

D. 180

解析:敞车车体外胀重车不大于150mm。

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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时( )。

A. 加修

B. 更换

C. 调修

D. 加固

解析:与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时更换。

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