《铁路动车组运用维修规程》规定，路用动车组车辆及电务车载设备的维修由配属（代管）铁路局负责，检测、维修、试验等专业设备设施的维修由（ ）负责。

CRH380A型动车组一级修作业指导书内对受电弓弓头部分的检修要求正确的（ ）。

CRH380A型动车组一级修车顶检修作业中，所需工具包括（ ）.

当出现制动不足故障时，列车自动施行紧急制动作用。

出现牵引变流器传输不良故障时，切除相应M车后可以维持运行，但牵引力会增加.

牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。

CRH380A型动车组在车辆间的连接部位，设有气密式的内风挡。

CRH380A型动车组不得通过半径小于190m的曲线，不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔.

自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃～－40℃。

CRH380A型动车组供电设备布置在4,6号车顶，电传动设备布置在2、3、6、7车的车底.

CRH380A型动车组153K是紧急制动用接触器。