155.在极限承载力状态下,桩顶荷载由桩侧承受的桩是( )。

26.滑坡路基施工方法有哪些( )

25.下列路桥过渡段施工质量控制说法正确的( )

24.客运专线铁路将环境保护内容引入到路基工程中,要求路基施工中必须做好环境保护的安排,制定环境保护措施,主要包括哪些方面( )

23.路基地下水降低与排除的主要设备有( )

22.以下关于冬期施工路基填筑说法正确的有( )

21.路堤由哪几部分组成( )

20.关于路基防护类型、作用及适用条件说法正确的是( )

19.滑坡、崩塌、岩堆及陡坡地段施工应遵循哪些规定( )

18.以下是浆砌和混凝土重力式挡土墙施工常见质量通病的有( )

17.2009年7月7日至8日,由山西省某单位承建的某高速铁路客运专线DK234-DK298该段施工,该项目部在地表清理过程中,有段路基段为水田地,现场施工人员及时将现场情况反映到项目部总工程师吴某,吴某到现场进行确认,该段只有50-60米距离,现场认定不需进行换填处理,现场确定方案直接填片石进行加固;后续施工过程中现场填料控制在50cm(设计为30cm-40cm),填料粒径超标,土工格栅搭接长度只有20cm,每三层进行一次压实度检测;路基边坡采用浆砌片石骨架进行防护,施工完毕后路肩高路基面2-5cm未进行处理,经过连日降雨后,该段路基出现下沉,列车晃车严重。分析该段路基下沉的原因有()( )