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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
题目内容
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判断题
)
木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于50m。

A、对

B、错

答案:B

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
( )υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段,水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8822.html
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温度应力式无缝线路的固定区长度不得短于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6a38-c0f5-18fb755e8813.html
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( )繁忙干线封锁5 h及以上的施工为Ⅰ级施工。
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未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160 km/h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。
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影响道床路基稳定的施工作业:( ),一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道,利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于影响路基稳定范围)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-8220-c0f5-18fb755e8819.html
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60 kg/m钢轨高度为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7dc0-c0f5-18fb755e8805.html
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-7e38-c0f5-18fb755e8820.html
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( )其他站线混凝土枕地段,轨向(直线)在临时补修时静态容许偏差管理值为18mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8821.html
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尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-5a98-c0f5-18fb755e8811.html
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( )允许速度为120(不含)~160km/h的线路,起道作业收工时,顺坡率不应大于1.0‰。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4750-c0f5-18fb755e8815.html
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
题目内容
(
判断题
)
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(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)

木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得少于50m。

A、对

B、错

答案:B

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条

(普速线路工)必知必会和抽考(分题型)
相关题目
( )υmax≤80 km/h正线及到发线混凝土枕地段,水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e8822.html
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温度应力式无缝线路的固定区长度不得短于( )m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

E. 70

F. 75

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-6a38-c0f5-18fb755e8813.html
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( )繁忙干线封锁5 h及以上的施工为Ⅰ级施工。

解析:《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3f80-c0f5-18fb755e883b.html
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未被平衡过超高不应大于30mm,困难情况下不应大于50mm,允许速度大于160 km/h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。

A. 对

B. 错

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4b38-c0f5-18fb755e8821.html
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影响道床路基稳定的施工作业:( ),一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道,利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于影响路基稳定范围)。

A. 破底清筛

B. 更换道床石砟

C. 成段更换轨枕(板)

D. 成组更换道岔

E. 基床换填

解析:《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条

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60 kg/m钢轨高度为( )mm。

A. 134

B. 140

C. 152

D. 176

解析:《铁路线路工》(铁路岗位培训教材)第二章第三节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7dc0-c0f5-18fb755e8805.html
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为( )。

A. 城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米

B. 城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米

C. 村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米

D. 其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米

解析:《铁路安全管理条例》第二十七条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-239b-7e38-c0f5-18fb755e8820.html
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( )其他站线混凝土枕地段,轨向(直线)在临时补修时静态容许偏差管理值为18mm。

解析:《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8821.html
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尖轨在斥离状态下,尖轨轨底与滑床台上表面的间隙应为( )mm。

A. 0.5~1

B. 1~1.5

C. 1~2

D. 1~3

E. 1.5~2

F. 2~2.5

解析:《普速铁路线路修理规则》第3.9.12条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-5a98-c0f5-18fb755e8811.html
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( )允许速度为120(不含)~160km/h的线路,起道作业收工时,顺坡率不应大于1.0‰。

解析:《普速铁路线路修理规则》第4.6.5条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4750-c0f5-18fb755e8815.html
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