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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，水平在临时补修时静态容许偏差管理值为10mm。

答案：A

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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某正线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

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允许速度不大于120km/h线路，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，站线不应短于（）m。

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曲线超高在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，在允许速度不大于120 km/h的其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于( )。

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钢轨测温计检定周期根据具体使用情况确定，最长不超过（）。

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安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。

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（）80 km/h＜υmax ≤120km/h 正线混凝土枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+14～-7mm。

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（）为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过28次/min。

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

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温度应力式无缝线路的固定区长度不得短于（）m。

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某站线曲线R>800，用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

（）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，水平在临时补修时静态容许偏差管理值为10mm。

答案：A

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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某正线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，圆曲线正矢最大最小值差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A. 9

B. 12

C. 15

D. 18

E. 21

F. 24

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

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允许速度不大于120km/h线路，反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，站线不应短于（）m。

A. 10

B. 20

C. 25

D. 50

E. 60

F. 75

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

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曲线超高在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，在允许速度不大于120 km/h的其他线路不应大于1/(7υmax)，且不得大于( )。

A. 1‰

B. 1.5‰

C. 2‰

D. 2.5‰

E. 3‰

F. 3.5‰

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

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钢轨测温计检定周期根据具体使用情况确定，最长不超过（）。

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 1年

解析：《中华人民共和国铁道部部门计量检定规程》《钢轨测温计》

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安全生产工作实行管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。

A. 对

B. 错

解析：《中华人民共和国安全生产法》第一章第三条

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（）80 km/h＜υmax ≤120km/h 正线混凝土枕地段，轨距在临时补修时静态容许偏差管理值为+14～-7mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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（）为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过28次/min。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.9.5条

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（）υmax≤80 km/h正线及到发线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

点击查看答案

温度应力式无缝线路的固定区长度不得短于（）m。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

E. 70

F. 75

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

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某站线曲线R>800，用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

E. 16

F. 18

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

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