APP下载

>

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

搜索

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

题目内容

(

多选题

)

道岔改道作业，下列对验收时对轨距容许偏差管理值说法正确的是（）。

A、160 km/h ＜υmax正线为+2、-2mm

B、120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线为+3、-2mm

C、80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线为+3、-2mm

D、υmax≤80 km/h正线及到发线为+3、-2mm

E、其他站线为为+3、-2mm

F、尖轨尖处为±1 mm

答案：ABCDEF

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.2条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路不得小于1391 mm，仅运行货车的线路上不得小于1388mm；护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于（）mm。

点击查看题目

使用调高垫板时应：（）。

点击查看题目

（）其他站线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。

点击查看题目

未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160 km／h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。

点击查看题目

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（）N•m。

点击查看题目

（）可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应分别起平。

点击查看题目

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h线路不应小于（）mm。

点击查看题目

（）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。

点击查看题目

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120 km/h线路上长度超过15 mm，且深度超过（）mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

点击查看题目

电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

点击查看题目

>

>

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

题目内容

(

多选题

)

手机预览

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

道岔改道作业，下列对验收时对轨距容许偏差管理值说法正确的是（）。

A、160 km/h ＜υmax正线为+2、-2mm

B、120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线为+3、-2mm

C、80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线为+3、-2mm

D、υmax≤80 km/h正线及到发线为+3、-2mm

E、其他站线为为+3、-2mm

F、尖轨尖处为±1 mm

答案：ABCDEF

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.2条

相关题库:

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

分享

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

相关题目

道岔查照间隔(辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离)在有客车运行的线路不得小于1391 mm，仅运行货车的线路上不得小于1388mm；护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于（）mm。

A. 1388

B. 1368

C. 1348

D. 1328

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.5条

点击查看答案

使用调高垫板时应：（）。

A. 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过4块，总厚度不得超过12 mm

B. 调高垫板应垫在橡胶垫板与轨枕顶面之间，每处调高垫板不得超过2块，总厚度不得超过10mm

C. 使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕，每处调高垫板不得超过3块，总厚度不得超过20mm（大调高量扣件除外）

D. 使用调高扣件的混凝土枕、混凝土宽枕和整体道床，每处调高垫板不得超过4块，总厚度不得超过28mm(大调高量扣件除外)

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.6.6条

点击查看答案

（）其他站线木枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

点击查看答案

未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160 km／h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

点击查看答案

无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持（）N•m。

A. 40～60

B. 50～70

C. 60～80

D. 120～150

E. 120～160

F. 120～180

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条

点击查看答案

（）可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应分别起平。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.11.1条

点击查看答案

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h线路不应小于（）mm。

A. 40

B. 60

C. 80

D. 100

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.9条

点击查看答案

（）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，高低在临时补修时静态容许偏差管理值为11mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

点击查看答案

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120 km/h线路上长度超过15 mm，且深度超过（）mm为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

E. 2.5

F. 3

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条

点击查看答案

电气化铁路接触网支柱外侧2m（接触网支柱外侧附加悬挂外2m，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m）、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路工务安全规则》第2.1.5条

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

行车考试复习题库

新供规考试题库练习

列车长（值班员）练习题

动车队无班组列车长，预备列车长考试题库

出租汽车驾驶员练习题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302