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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
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紧急停车信号鸣示方式为（ ）。

A、一短声
•

B、二短声
• •

C、三短声
• • •

D、连续短声
• • • • • • •

答案：D

解析：《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
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允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于1‰。
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在有砟桥上，护轨应伸出桥台挡砟墙以外，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（ ）mm。
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《普速铁路工务安全规则》规定线路作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（ ）米。
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辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ）mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。
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（ ）其他站线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。
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（ ）胶接绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于1mm。
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我国铁路采用的缩短轨长度配合12.5 m钢轨的有12.46、12.42、12.38 m三种。
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施工会议包括（ ）。
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造成3人以上10人以下死亡构成（ ）。
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（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。
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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

紧急停车信号鸣示方式为（ ）。

A、一短声
•

B、二短声
• •

C、三短声
• • •

D、连续短声
• • • • • • •

答案：D

解析：《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）
相关题目
允许速度不大于120 km/h线路在特殊条件下的超高顺坡，铁路局集团公司可根据具体情况规定，但不得大于1‰。

A. 对

B. 错

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4b38-c0f5-18fb755e8823.html
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在有砟桥上，护轨应伸出桥台挡砟墙以外，梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（ ）mm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

E. 25

F. 30

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.11.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-7208-c0f5-18fb755e880c.html
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《普速铁路工务安全规则》规定线路作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（ ）米。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析：《普速铁路工务安全规则》第3.2.3条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-79d8-c0f5-18fb755e8807.html
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辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过（ ）mm为高锰钢整铸辙叉重伤标准。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

E. 11

F. 12

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-22ce-75f0-c0f5-18fb755e8810.html
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（ ）其他站线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为5mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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（ ）胶接绝缘接头的钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于1mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.12条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4368-c0f5-18fb755e8802.html
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我国铁路采用的缩短轨长度配合12.5 m钢轨的有12.46、12.42、12.38 m三种。

A. 对

B. 错

解析：《铁路线路工》（铁路岗位培训教材）第三章第七节

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-4b38-c0f5-18fb755e880e.html
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施工会议包括（ ）。

A. 施工预备会

B. 施工预想会

C. 施工总结会

D. 施工与施工综合利用协调会

E. 施工与维修综合利用协调会

解析：《南昌铁路局营业线施工安全管理细则》第十二章第八十二条

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造成3人以上10人以下死亡构成（ ）。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第二章第十条

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（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，轨向（直线）在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f1d4-245f-3b98-c0f5-18fb755e8814.html
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