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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

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某正线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，缓和曲线的正矢与计算正矢差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

E、7

F、8

答案：C

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

（）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕地段，轨距在作业验收时静态容许偏差管理值为+4～-2mm。

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60 kg/m钢轨高度为（）mm。

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铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故。

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某站线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

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绝缘接头的最小轨缝为（）mm，最大轨缝为构造轨缝。

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温度应力式无缝线路的缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持（）N•m。

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某曲线半径为250m，其轨距加宽应为（）mm。

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（）在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

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（）除钢轨焊补作业外，不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低Ⅲ级为（）mm（高低1.5～42m波长）。

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单选题

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（普速线路工）必知必会和抽考（分题型）

某正线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，缓和曲线的正矢与计算正矢差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

E、7

F、8

答案：C

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

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（）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线木枕地段，轨距在作业验收时静态容许偏差管理值为+4～-2mm。

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

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60 kg/m钢轨高度为（）mm。

A. 134

B. 140

C. 152

D. 176

解析：《铁路线路工》（铁路岗位培训教材）第二章第三节

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A. 对

B. 错

解析：《铁路交通事故调查处理规则》第一章第二条

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某站线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，圆曲线正矢连续差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 14

E. 16

F. 18

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.10条

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绝缘接头的最小轨缝为（）mm，最大轨缝为构造轨缝。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

解析：《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第二章第44条

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温度应力式无缝线路的缓冲区钢轨接头必须使用不低于10.9级的螺栓，螺栓扭矩应保持（）N•m。

A. 500～1100

B. 600～1100

C. 700～1100

D. 700～1000

E. 700～900

F. 700～800

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

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某曲线半径为250m，其轨距加宽应为（）mm。

A. 0

B. 5

C. 10

D. 15

E. 18

F. 20

解析：《普速铁路线路修理规则》第3.1.8条

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（）在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和尖轨侧弯整修好。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.7.4条

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（）除钢轨焊补作业外，不应在钢轨的任何部位实施引弧、电弧焊、电阻点焊、黄铜钎焊等作业。

解析：《普速铁路线路修理规则》第4.12.7条

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线轨道动态几何不平顺容许偏差管理值高低Ⅲ级为（）mm（高低1.5～42m波长）。

A. 10

B. 12

C. 16

D. 20

解析：《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

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某正线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，缓和曲线的正矢与计算正矢差的计划维修容许偏差管理值为（ ）mm。

某正线曲线半径为350＜R≤450，用20m弦测量，缓和曲线的正矢与计算正矢差的计划维修容许偏差管理值为（）mm。