（ ）120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm。

道岔查照间隔在仅运行货车的线路上不得小于（ ） mm。

捣固车一次拨道量不宜超过（ ）mm，曲线地段上挑、下压量应尽量接近。

导曲线可根据需要设置6 mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（ ）‰顺坡。

导曲线可根据需要设置（ ）mm的超高，并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

当曲线半径295m＞R≥245m时，其轨距加宽值应为（ ）mm。

当曲线半径245m＞R≥195m时，其轨距加宽值应为（ ）mm。

当曲线半径R＜195m时，其轨距加宽值应为（ ）mm。

当曲线半径R≥295m时，其轨距加宽值应为（ ）mm。

生产经营单位的从业人员不落实（ ），不服从管理，违反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给予批评教育，依照有关规章制度给予处分。

生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的（ ）。