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在信号系统失效或弃用信号系统时，可以通过综合后备盘（IBP）来控制站台侧滑动门。

在信号系统失效或弃用信号系统时，可以通过就地控制盘（PSL）来控制站台侧滑动门，仅昆明南火车站和金川路站头尾端均设置PSL盘，其他站在头端设置PSL盘。

每一单元的滑动门由左右两扇滑动门组成，在正常使用状态，滑动门关闭过程中如遇到障碍物时会通过触发3次障碍物检测功能，检测是否有障碍物的存在，如果第二次探测到障碍物仍然存在后，滑动门全开后停止动作并报警等待处理。

每一单元的滑动门由左右两扇滑动门组成，在正常使用状态，滑动门关闭过程中如遇到障碍物时会通过触发2次障碍物检测功能，检测是否有障碍物的存在，如果第三次探测到障碍物仍然存在后，滑动门全开后停止动作并报警等待处理。

每一单元的滑动门由左右两扇滑动门组成，在正常使用状态，滑动门关闭过程中如遇到障碍物时会通过触发3次障碍物检测功能，检测是否有障碍物的存在，如果第三次探测到障碍物仍然存在后，滑动门全开后停止动作并报警等待处理。

站台门的滑动门与列车车门相对应，为了预防突发事件，每节车厢均设有2道应急门。

站台门的滑动门与列车车门相对应，为了预防突发事件，每节车厢均设有1道应急门。

滑动门之间装有固定门，同一侧站台装有4道应急门。

滑动门之间装有固定门，同一侧站台装有6道应急门。

发生下列情形之一的，定为票务四类违章（）。