下列情况时应向运营保障部报备后，引导乘客有序通过边门进出站：

在紧急模式呼叫的状态下，1800M对讲机主屏界面以（）背景显示。

施工管理系统当出现网页卡滞、无法刷新等现象时，不能盲目反复点击按键，应间隔()分钟后再操作，避免出现误操作；对施工请销点有异议时，应查看请点流程正确才可进行下一步操作。

施工管理系统所有施工必须在计划时间内完成请/销点。值班员需在施工结束前（）分钟，督促施工负责人销点，严禁出现超范围施工（包括超时、超区域、更改作业内容），否则车站需按违章施工及时上报。

施工管理系统施工交底时值班站长必须告知施工负责人按照计划时间销点，延点必须提前（）分钟联系值班员，并发起流程，延点失败必须在施工计划时间内销点。

施工管理系统取消施工后，计划状态变为（）。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为2分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为5分钟；黑色圆圈表示晚点指标为（）分钟。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为2分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为（）分钟；黑色圆圈表示晚点指标为15分钟。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为（）分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为5分钟；黑色圆圈表示晚点指标为15分钟。

ATS系统站场图上站中控转换方式有（）种。

ATS系统站场图上列车驾驶模式通过列车方向箭头的背景颜色来显示，显示（），代表列车状态为RM-IXLC。