车站停电在启用应急照明后15分钟内维持车站组织乘客只进不出。

道岔故障现场处置中，需按（）通知值班站长下线手摇道岔排列进路；

挤岔恢复操作成功后，需单操故障道岔（）来回，观察道岔情况并报行调。

多道站台门故障，值班站长需在（）赶至现场协同处置，同时安排轮休人员至现场支援。

车站操作“互锁接触”时，ATS设备上站台门状态显示（）。

操作互锁解除，将开关打至“解除位”时，指示灯显示（）。

站台门故障时行车值班员无需向（）汇报。

站台门操作“互锁解除”需保持至列车出清站台（）后才可恢复。

单道站台门故障，司机关门后，无需确认（），方可向司机显示“好了”手信号。

当（）以上站台门故障，站台岗在确保站台乘客候车安全前提下操作“互锁解除”。

单道站台门故障立即将故障门通过LCB控制盒打到（）位。若是多道滑动门无法关闭时，依次通过LCB控制盒将故障门均打到（）位，处理完毕及时向司机显示“好了”手信号，并报行车值班员。