站台门的滑动门与列车车门相对应，为了预防突发事件，每节车厢均设有2道应急门。

未办理动火证擅自动火作业，属于II类安全事件。

直接经济损失在1万元及以上2万元以下，属于I类安全事件。

因设备故障或人员误操作导致运营车站正常照明全部熄灭或侧式站台一侧正常照明全部熄灭超过60分钟，属于I类安全事件。

出站信号在中心和车站同时失控或紧急关闭信号失控，属于I类安全事件。

客室的设施、设备、器材松动脱落等异常情况，造成乘客受伤，属于I类安全事件。

车辆载物超出车辆轮廓限界，属于I类安全事件。

未经允许，列车载客进入非运营线路，属于I类安全事件。

直接经济损失在1万元及以上2万元以下，属于I类安全事件。

造成 1条已（初期）运营线路非运营区段中断60分钟以上，120分钟以下，属于I类安全事件。

安全事件分为特别重大安全事件、重大安全事件和一般安全事件三级。