JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整( )的最高充气压力，并控制其压力变化。

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动后保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为( )及管路泄漏。

JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为( )泄漏。

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过 ( )。

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀手把制动区．过减位，取柄位制动管都不能保压时，为( )泄漏。

JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整，阀口有损伤，有异物时，将工作风缸压力空气漏入( )为内漏。

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口( )。

机车上自动开关(DZ)的作用是：( )。

造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角( )造成的。

JZ-7空气制动机工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过( )消除的。