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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

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CRH380B型动车组内部照明系统分为：（）。

A、主要照明

B、紧急照明

C、阅读灯

D、射灯

答案：ABC

动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。

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动车组（）采用三相鼠笼式异步电机电机。

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ATP设备的超速防护功能可以监控动车组紧急限速。

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CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制；从（）读取命令和信息，并向车辆总线和列车总线发送控制信号和反馈信号。

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TADS可以减少或杜绝因（）、燃轴、切轴等事故的发生，最大限度地发挥轴承的工作潜力，对动车组的安全运行具有重大意义。

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（）系统是动车组车端连接装置组成部分。

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变压器基本构造：由铁芯和绕组构成。

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现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备，它主要由断路器、
连接电缆、（），电参数仪等组成。

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CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

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受电弓自动降弓装置功能是在受电弓（）或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。

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题目内容

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多选题

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动车组机械师（地勤）资格理论练习4350题

CRH380B型动车组内部照明系统分为：（）。

A、主要照明

B、紧急照明

C、阅读灯

D、射灯

答案：ABC

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在动车组高压牵引系统中受电弓将接触网电压引入牵引变压器降压后送入牵引电机。

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动车组（）采用三相鼠笼式异步电机电机。

A. 直流电机

B. 主空压机电机

C. 辅助变流器冷却电机

D. 牵引电机

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ATP设备的超速防护功能可以监控动车组紧急限速。

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CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的车辆控制；从（）读取命令和信息，并向车辆总线和列车总线发送控制信号和反馈信号。

A. 列车总线

B. 车辆总线

C. 控制程序

D. 牵引单元

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TADS可以减少或杜绝因（）、燃轴、切轴等事故的发生，最大限度地发挥轴承的工作潜力，对动车组的安全运行具有重大意义。

A. 热轴

B. 受电弓受流不稳

C. 滑行

D. 空转

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（）系统是动车组车端连接装置组成部分。

A. BTM天线连接

B. 车钩缓冲

C. 给水连接

D. 导流罩

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变压器基本构造：由铁芯和绕组构成。

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现场接线箱是对动车组在库内检修整备时提供地面供电的设备，它主要由断路器、
连接电缆、（），电参数仪等组成。

A. 接地端子

B. 避雷器

C. 接触器

D. 电器连接器

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CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构，采用自动点焊处理技术，可以适用于不同的内部装饰设计方案。

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受电弓自动降弓装置功能是在受电弓（）或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。

A. 气路故障

B. 阻尼器故障

C. 弓装配故障

D. 上导杆故障

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