隔离开关（）时，先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。

（）车载设备根据得到的行车许可和限速命令通过DMI向司机显示目标距离、允许速度等信息。

（）人机界面功能包括：设备故障状态的报警。

CTCS人机界面功能包括：实时给出列车超速、制动、（）等信息。

CTCS人机界面功能包括：实时给出列车（）、制动、允许缓解等信息。

（）人机界面功能能够实时给出列车超速、制动、允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。

列控系统基本结构分为四层：（1）铁路运输管理层；（2）CTCS通信网络层；（3）地下设备层；（4）（）。

列控系统基本结构分为四层：（1）（）；（2）CTCS通信网络层；（3）地面设备层；（4）车载设备层。

列控系统工作时，不断地将地形信息前方目标点的距离和允许（）等，从地面传至车上。

使用ATP的优点是缩短了（），提高了线路的使用率和行车的安全可靠性。

列系统工作原理：不断地将一些信息（地形信息、前方目标点的距离和允许速度信息等）
从（）传至车上，从而得出此刻所允许的安全速度，依此来对列车实现速度监督及管理。