CRH5型动车组MPU（MainProcessingUnit，主处理单元），负责对相应车辆输出指令和控制，MC1车和MC2车配置MPU-LT和MPU-LC各（）个。

CRH1A型动车组的车载信息系统有（）等工作模式。

CRH1A型动车组的水箱具有指示（）水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。

CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括：（）等

CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点，分别是（）。相应的污物来源也有两个：便器产生的污物及洗漱台产生的污水。

动车组真空式集便器分为（）等。

高速列车的供排水与卫生系统的主要任务是向列车上的乘客提供舒适的入厕环境，其中供水主要包括供应（）。

CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是（）。

动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为（）载荷，垂向振动、气密交变载荷等（）载荷。

动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为（）等载荷。

CRH1A型动车组端墙由不锈钢制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、
（）和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。