CRH3的车厢级通信网络采用MVB车辆总线，它的拓扑结构是（），不能动态改变，一个牵引单元内4辆车一起构成一个MVB网段。

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱定位刚度的选择，能同时兼顾高速运行的（）、（）、（）。

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱
（）的选择，能同时兼顾高速运行的（）。

动车组转向架轴箱定位装置特点包括：便于轴箱（）
（）的选择，能同时兼顾高速运行的（）、乘坐舒适度及曲线通过性能。

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：拉杆式（轴梁式）定位、
（）等几种。

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：圆筒集层橡胶方式弹簧定位、拉板式（支承板）定位、（）等。

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：（）、拉杆式（轴梁式）定位、转臂式定位等。

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：圆筒集层橡胶方式弹簧定位、
（）等几种。

高速转向架按轴箱定位方式主要分为：（）等几种。

制动盘分为（）。

牵引拉杆分为（）。