客舱乘务教员复训包含以下哪些课程段：

传统教学以学员为中心，学员无法将自己的需求和想法反馈给教员，更无法将教员的能力转化成自身的能力。

不同的教学方式和教学设计都是为了实现肢体互动、情绪互动、思维互动，让学员对所学知识、技能或态度有更深刻的体会和感悟。

引导式教学法的目的：通过鼓励学员改变态度或行为，让他们意识到自己在做什么，并自我激励行为改变。

客舱乘务教员在进行特定机型的教学和指导时，应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的训练，具备服务该机型的资格。

《客舱乘务员训练大纲》应符合CCAR-121部的相关要求，确保每个客舱乘务员能够得到充分的训练。

定期复训中，具有3种机型的乘务员的理论训练模块时间为18小时。

转机型训练中，航线资格检查补考不合格者将终止该次转机型训练。

定期复训中，具有1-2种机型的乘务员的理论训练模块时间为16小时

以人为本的学员观侧重以人为本，以学员为本，严管厚爱促进学员发展。

B787-9与B787-8之间的差异等级为一级，需完成2小时的多媒体学习。