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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

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双线电化区段应具备（）条件。

A、双线双向行车

B、双线单向行车

C、正方向行车

D、反方向行车

答案：D

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维修作业应在车站与（）分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系。

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（）一经确定一般不应变动，确属必须变动时要经过供电调度员同意，并通知有关部门和单位。

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牵引供电设备应保证（）的可靠供电。牵引供电能力应与线路的（运输能力）相适应，满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求。

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注意保存接触网故障及抢修工作的原始资料，供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音，待故障调查处理结束（）后方可消除。

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接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm

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从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，每年定期按下表要求进行（）安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。

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接触线距钢轨顶面的高度在（）、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6200mm

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每次作业，一名工作领导人同时只能接受（）张工作票。

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事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有（）批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。

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作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交（）统一保管。

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单选题

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（哈供电）2023年普速接触网春运培训考试

双线电化区段应具备（）条件。

A、双线双向行车

B、双线单向行车

C、正方向行车

D、反方向行车

答案：D

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维修作业应在车站与（）分别设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系。

A. 作业地点

B. 作业现场

C. 作业区段

D. 作业位置

点击查看答案

（）一经确定一般不应变动，确属必须变动时要经过供电调度员同意，并通知有关部门和单位。

A. 抢修方案

B. 抢修人员

C. 抢修机具

D. 抢修时间

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牵引供电设备应保证（）的可靠供电。牵引供电能力应与线路的（运输能力）相适应，满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求。

A. 不间断

B. 不间断行车

C. 行车

D. 稳定

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注意保存接触网故障及抢修工作的原始资料，供电调度员应对故障处理过程中的通话进行录音，待故障调查处理结束（）后方可消除。

A. 一个周

B. 一个月

C. 一个季

D. 一年

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接触线距钢轨顶面的高度不超过（）mm

A. 6500

B. 6200

C. 6000

D. 5700

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从事普速铁路接触网运行和检修工作的人员，每年定期按下表要求进行（）安全考试并签发《普速铁路供电安全合格证》。

A. 一次

B. 二次

C. 三次

D. 四次

点击查看答案

接触线距钢轨顶面的高度在（）、区段站和个别较大的中间站站场，不小于6200mm

A. 编组站

B. 客运站

C. 枢纽站

D. 货运站

点击查看答案

每次作业，一名工作领导人同时只能接受（）张工作票。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

点击查看答案

事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况，作业时可以不签发工作票，但必须有（）批准的作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。

A. 供电调度

B. 技术员

C. 工长

D. 段生产调度

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作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交（）统一保管。

A. 工区

B. 车间

C. 科室

D. 铁路局

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