71、集中联锁车站的( )信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
A. 进站信号机
B. 进路信号机
C. 出站信号机
D. 通过信号机
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10、在事故调查组人员到达前,( )应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。
A. 站长
B. 副站长
C. 值班员
D. 胜任人员
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74、接发列车时,接发车人员应携带列车无线调度通信设备、持手信号旗(灯),站在规定地点接送列车,注意( )。
A. 列车运行
B. 列尾装置
C. 货物装载状态
D. 走行部
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21、列车发生火灾对甩下的车辆( )。
A. 在车站由车站人员负责采取防溜措施
B. 在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施
C. 在区间由车站人员负责采取防溜措施
D. 在车站由司机、车辆乘务员责采取防溜措施
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35、单机挂车不准挂( )的车辆。
A. 装载爆炸品
B. 装载超限货物
C. 空车
D. 装载汽车
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14、下列关于施工述说正确的是( )。
A. 封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌
B. 列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令
C. 施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成
D. 如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求列车调度员延长时间或限速运行
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8、下列对救援说法正确的是( )。
A. 当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可
B. 车站值班员接到司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员
C. 需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间,并派出救援列车
D. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可
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89、跟踪出站调车,只准许在( )线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。
A. 双线区间
B. 单线区间
C. 双线正方向
D. 双线反方向
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81、转为非常站控时,车站值班员与列车调度员核对( )及与本站(线路所)有关的调度命令等情况。转为非常站控的原因消除后,双方在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,并及时转回。
A. 设备状况
B. 站内停留车情况
C. 列车运行计划
D. 邻站(线路所)控制模式
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78、行车工作必须坚持( )的原则。
A. 集中领导
B. 统一指挥
C. 逐级负责
D. 高度集中
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