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车站值班员考试题
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14、下列关于施工述说正确的是( )。

A、 封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌

B、 列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令

C、 施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成

D、 如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求列车调度员延长时间或限速运行

答案:ABCD

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91、单线区间的车站,经以( )呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-ee70-c0f5-18fb755e8802.html
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25、( )在正常情况下,显示距离不得小于800米。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-bba8-c0f5-18fb755e8803.html
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59、进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对( )加锁。A、护轨 B、赤离尖轨 C、密贴尖轨 D、可动心轨
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31、车辆按用途分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-bf90-c0f5-18fb755e8804.html
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75、( )发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。
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80、进站(接车进路)信号机故障且不能开放引导信号时,( ),使用引导手信号办理接车。
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21、列车发生火灾对甩下的车辆( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-b7c0-c0f5-18fb755e8805.html
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18、对处于( )的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。
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4、在不得已情况下,列车必须退行时,( )。
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10、在事故调查组人员到达前,( )应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f186-2e63-b3d8-c0f5-18fb755e8800.html
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14、下列关于施工述说正确的是( )。

A、 封锁区间施工时,车站值班员根据封锁或开通命令,在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下封锁区间表示牌

B、 列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令

C、 施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成

D、 如因特殊情况不能按时开通区间或不能按规定的开通速度运行时,应提前通知车站值班员,要求列车调度员延长时间或限速运行

答案:ABCD

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相关题目
91、单线区间的车站,经以( )呼唤5 min无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A.  闭塞电话

B.  列车调度电话

C.  集中电话

D.  其他电话
p

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25、( )在正常情况下,显示距离不得小于800米。

A.  高柱出站信号机

B.  高柱进路信号机

C.  预告信号机

D.  驼峰信号机

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59、进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对( )加锁。A、护轨 B、赤离尖轨 C、密贴尖轨 D、可动心轨
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31、车辆按用途分为( )。

A.  客车

B.  货车

C.  特种用途车

D.  超限车

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75、( )发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。

A.  发车进路准备妥当

B.  行车凭证已交付

C.  出站(进路)信号机已开放

D.  进站信号已开放

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80、进站(接车进路)信号机故障且不能开放引导信号时,( ),使用引导手信号办理接车。

A.  正常排列接车进路

B.  顺向排列调车进路

C.  反向排列调车进路

D.  不能排列时,在控制台上单操道岔至所需位置并锁闭

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21、列车发生火灾对甩下的车辆( )。

A.  在车站由车站人员负责采取防溜措施

B.  在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施

C.  在区间由车站人员负责采取防溜措施

D.  在车站由司机、车辆乘务员责采取防溜措施

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18、对处于( )的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。

A.  处于闭塞状态的闭塞设备

B.  占用的线路

C.  办理进路后处于锁闭状态

D.  封闭

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4、在不得已情况下,列车必须退行时,( )。

A.  车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方

B.  发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)使列车停车

C.  使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车

D.  显示手信号指挥列车退行

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10、在事故调查组人员到达前,( )应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。

A.  站长

B.  副站长

C.  值班员

D.  胜任人员

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