31、车辆按用途分为( )。
A. 客车
B. 货车
C. 特种用途车
D. 超限车
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60、下列情况列车不准退行( )。
A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时
C. 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)
D. 按半自动闭塞法行车时
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16、向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
A. 列车车次
B. 停车地点
C. 到达车站的时刻
D. 发出时刻
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13、列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的( )及时发出实际施工调度命令。
A. 两端站
B. 防护人员
C. 有关单位
D. 施工负责人
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7、需封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向有关车站( )。
A. 发布命令改反方向行车
B. 发布命令封锁区间
C. 开行路用列车
D. 派出救援列车
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47、一切电话中断时,下列( )列车禁止发出。
A. 单机
B. 重型轨道车
C. 开往区间岔线的列车
D. 列车无线调度通信设备故障的列车
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4、在不得已情况下,列车必须退行时,( )。
A. 车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方
B. 发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)使列车停车
C. 使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车
D. 显示手信号指挥列车退行
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23、凡影响行车的( ),都必须纳入天窗,不得利用列车间隔进行。
A. 设备故障
B. 施工(特别规定的慢行施工除外)
C. 设备改造
D. 维修作业
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22、下列情况列车不准退行( )。
A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时
C. 一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)
D. 半自动闭塞区段
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77、由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处,未设的,引导人员应在( )外方。
A. 进站信号机 B进路信号机 C、站界标 D、警冲标
C. 站界标
D. 警冲标
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