电话闭塞法发车：“路票已递交司机”审核无误，站台门关闭良好、无夹人夹物，站台岗向司机显示（）手信号，值班员确认具备发车条件后命令发车人员向司机显示：“发车手信号”，启动后报发点。

施工管理系统请/销点施工审批完成后、提交前，值班员必须在“处理意见”内手动填写“请/销点信息审核无误"方能提交；如施工请/销点登记信息填记错误，应驳回至施工负责人重新填记。

施工管理系统在“施工计划”页签中筛选计划状态为“已批准”的施工计划、选择起始时间，然后点击“导出周施工通告”按钮，可以导出施工通告。

施工管理系统施工计划在“已批准”状态可以进行计划变更及施工取消操作，在“已请点”状态可以进行施工延时申请。

ATS系统中操作员可以在告警视图观察到所发生的报警，告警按照严重程度分为4个级别，既：0弹出式告警、1级告警、2级告警、3级告警、4事件。

ATS系统中操作员可以在告警视图观察到所发生的报警，告警按照严重程度分为5个级别，既：0弹出式告警、1级告警、2级告警、3级告警、4事件。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为2分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为5分钟；黑色圆圈表示晚点指标为20分钟。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为2分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为6分钟；黑色圆圈表示晚点指标为15分钟。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为3分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为5分钟；黑色圆圈表示晚点指标为15分钟。

ATS系统中早晚点标记中红色圆圈表示晚点指标为2分钟；蓝色圆圈表示晚点指标为5分钟；黑色圆圈表示晚点指标为15分钟。

ATS系统中运行图显示功能无法查看当天运行图只能查看历史运行图，全线所有终端具备运行图显示的相关功能。