站台门应急门LCB的介绍：应急门LCB档位分为“开门”位和“关门”位，岛式站台的应急门LCB位于该道应急门右侧滑动门门楣左上方，侧式站台的应急门LCB位于该道应急门左侧滑动门门楣左上方。其中，侧式站台有：昆明南火车站、菊华站、火车北站下行。

电话闭塞行车首列车运行限速（）运行，车站/车场需在路票左上角加盖“列车限速”专用章。

移动闭塞行车凭证（）。

列车晚点分为发晚和到晚，比照计划运行图始发站或终到站延误或早点（）分钟（不含）以下为正点，2分钟及以上为晚点。

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行（）小时制。行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。

各车站每侧站台均设有（）个紧急关闭按钮。

PSL盘操作“互锁解除”可以解除站台门与信号的联锁，需将钥匙旋转至“互锁解除”位并人为保持至列车进站停稳或出站列车尾部越过出站信号机（）米范围以上时方可松手。

列车速度：4号线列车构造速度为110km/h，正线设计最高运行速度为（）km/h。

4号线列车采用B1型（）辆编组列车。

接触轨：4号线正线、配线、车场线均采用（）接触轨、走行轨回流方式供电。

道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为绿色；道岔处在反位状态，ATS显示道岔编号为（）。