（）：由图形标志和（或）文字标志与箭头符号组合形成，运营、服务、指引信息，设置于正线车站或电客列车车体内外。

在IBP盘应急屏下方钥匙开关，有无效/有效位，当钥匙开关在无效位 时应急屏无控制权

灾后复归按钮：当火灾警报解除后，点击灾后复归按钮，把工况切换回 正常工况，此时仍执行灾害模式，系统自动恢复正常工况模式恢复车站正常通风

灾后复归按钮：当火灾警报解除后，点击灾后复归按钮，把工况切换回 正常工况，此时仍执行灾害模式，需手动执行正常工况模式恢复车站正常通风

通风子系统切换区：包含隧道通风系统、大系统火灾模、小系统A、小系统B火灾模式。

广播包括三种运行模式：分别为应急模式、紧急模式、正常模式。

照明控制系统为24 h自动循环运行系统，正常情况下不得任意更改系统运行模式和系统时钟。

卷帘门操作注意事项：卷帘门电机设有限位开关，控制开或关时，门体到位后会自动停止。但限位开关为易损件，一旦损坏，电机运行后不会自动停止，直接导致门体、连接件、电机等损坏。所有对卷帘门的操作都必须就地观测，达目标位置后手动按停。

非特殊情况操作TVF/IMF风机启动停止，必须在列车停运时段，并检查设备现场，确认现场无任何作业活动后方可进行。

云平台界面上风阀颜色的识别：红色：设备处于关闭状态且关闭到位；灰色：设备处于中间位；绿色设备处于开启状态且开启到位；黄色：设备控制超时或存在故障；白色：通信中断。

云平台界面上风阀颜色的识别：绿色：设备处于关闭状态且关闭到位；灰色：设备处于中间位；红色设备处于开启状态且开启到位；黄色：设备控制超时或存在故障；白色：通信中断。