侧式站台应急门LCB安装位置：侧式站台的应急门LCB安装于该道应急门左侧滑动门门楣左侧，侧式站台有：昆明南火车站、菊华站、火车北站下行。

其他在岗或非在岗地铁员工在发现有乘客伤亡事故时，应立即通知车站、列车司机等工作人员。

车厢内发生乘客伤亡事故，司机或现场工作人员应第一时间通知车站和行车调度；

客运伤亡事故指在地铁服务范围内，由于各种原因致使的乘客人身伤亡事故。

根据环境因素活动的难易程度、技术改造、经济投入的可能性及强化管理和运行控制的可能性，将环境因素分为A、B、C三级。

根据环境因素活动的难易程度、技术改造、经济投入的可能性及强化管理和运行控制的可能性，将环境因素分为A、B、C、D四级。

环境因素识别的紧急状态是指不可预见的、一旦发生将造成严重环境影响的，如发生危化品泄漏、火灾、爆炸、洪水等特殊情况时的状态。

环境因素识别的异常状态是指不可预见的、一旦发生将造成严重环境影响的，如发生危化品泄漏、火灾、爆炸、洪水等特殊情况时的状态。

环境因素识别的异常状态是指设备设施开、停、检修等非正常运行时的状态

环境因素识别的正常状态是指指服务或设备无故障运行状态

环境因素识别的正常状态是指设备设施开、停、检修等非正常运行时的状态