列车延误广播播放时机：接OCC通知列车预计延误10min及以上时。

换乘站客流控制同时遵循“由下至上，由外至内”和“先控制入闸客流，再控制换乘客流”的原则，确保站台安全性，避免客流失控。

换乘站客流控制同时遵循“由下至上，由内至外”和“先控制入闸客流，再控制换乘客流”的原则，确保站台安全性，避免客流失控。

换乘站客运组织以“安全、可控、及时”为原则，大客流组织时由接入大客流线路的值班站长担任整个换乘站客运组织的指挥者。

换乘站客运组织以“安全、可控、统一”为原则，大客流组织时由接入大客流线路的值班站长担任整个换乘站客运组织的指挥者。

单站级客运组织原则：单站级客运组织遵循“由上至下，由内至外”的原则，一般采取三级客流控制措施。发生突发大客流时，可根据现场需求同时采取多种客流控制措施，以达到客流“有序、可控”的局面。

单站级客运组织原则：单站级客运组织遵循“由下至上，由内至外”的原则，一般采取三级客流控制措施。发生突发大客流时，可根据现场需求同时采取多种客流控制措施，以达到客流“有序、可控”的局面。

施工计划编号：计划类型+作业类别+日期+顺序号，其中日期为01-31，顺序号为：01-99，周计划的计划类型用“Z”表示，临时计划的计划类型用“L”表示，抢修计划的计划类型用“Q”表示，专项施工的计划类型用“专”表示。

施工分类按审批时间分类：周计划、临时计划、抢修计划。

施工分类按作业性质和影响程度分类：常规施工、专项施工、抢修施工。

施工单位不得在车站、场段外（出入口、风亭、应急疏散通道等）地铁线路保护区50米范围内随意丢弃施工垃圾以及生活垃圾。