8、( )来车时,人员和机具未按规定下道避车或停止作业。

95、在电气化铁路上爬乘货车容易发生触电伤亡事故。《电气化安全规则》( )

94、穿绝缘靴是防止跨步电压的一种有效措施。《电气化安全规则》( )

93、在高压现场发现有人触电时,应立即用手将触电人员拖离现场。《电气化安全规则》( )

92、电气化区段严禁攀登机车、动车、各种车辆顶部或车辆装载的货物上。《电气化安全规则》( )

91、动力配电箱的闸刀开关,戴手套时可带负荷拉开。《铁路劳动安全》第5章第4节( )

90、任何电器设备未经验电,一律视为无电,可以触及。《铁路劳动安全》第5章第4节( )

89、机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。《铁路劳动安全》第5章第2节( )

88、电气绝缘的性能是否良好,可通过测量其绝缘电阻、用手接触来衡量。《铁路劳动安全》第5章第2节( )

87、保持配电线路和电气设备的绝缘良好,是保证人身安全和电气设备正常运行的最基本要素。《铁路劳动安全》第5章第2节( )

86、间接接触触电是由于电气设备(包括各种用电设备)内部的绝缘故障,而造成其外露可导电部分(金属外壳)可能带有危险电压(在设备正常情况下,其外露可导电部分是不会带有电压的),当人员误接触到设备的外露可导电部分时,便可能发生触电。《铁路劳动安全》第5章第1节( )