A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 计划装车
B. 统计装车
C. 装车使用
D. 承载货物重量
解析：负重车是指( )的车辆。(应知应会-加规-附件5) 答案: D. 承载货物重量 解析: 在铁路货运中，负重车指的是承载货物重量的车辆。选项D中的"承载货物重量"恰好描述了负重车的特点。
A. 货物两端明显处
B. 车辆两侧明显处
C. 货物两侧明显处
D. 车辆两端明显处
解析：超限货物装车后，应在( )，以油质颜料书写或刷印"×级超限"字样。(应知应会-超规-附件8) A. 货物两端明显处 B. 车辆两侧明显处 C. 货物两侧明显处 D. 车辆两端明显处 答案:C 解析：这道题目考察对于超限货物标记的理解。根据题目中提供的信息，超限货物需要在明显的位置书写或刷印"×级超限"字样，以提醒相关人员注意。根据超规附件8的规定，应该在货物的两侧明显处进行标记，所以答案选项C是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：危险货物运输押运员应按规定穿着印有白色"押运"字样的黄色马甲，不符合规定的不得押运。( )《危规》 答案：B (错误) 解析：这道题涉及危险货物运输押运员的着装要求。《危规》规定押运员应该穿着印有白色"押运"字样的黄色马甲，这样可以明确识别其身份，并提醒其他人注意。因此，答案选B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：涂打○关的平车装运25m钢轨时，不允许放下端侧板进行装运。( )《加规》 答案:B 解析：选B，即错误。根据题干描述，涂打○关的平车运输25m钢轨时，不允许放下端侧板进行装运。这个描述是错误的，实际上，涂打○关的平车运输长钢轨时，通常会将端侧板放下进行装运，以便钢轨的装卸。
A. 货物中心所在纵向垂直平面
B. 货物重心所在纵向垂直平面
C. 车辆纵中心线所在垂直平面
D. 线路纵中心线所在垂直平面
解析：题目解析 超限货物装车后测量货物的宽度自车辆纵中心线起，分别测量中心高度和不同侧高度处在其左侧和右侧的宽度。正确答案是C. 车辆纵中心线所在垂直平面。 解析：根据题目中的要求，测量超限货物的宽度，涉及到测量中心高度和不同侧高度，而这些测量是相对于某个垂直平面进行的。在这里，应该选择车辆纵中心线所在的垂直平面作为基准进行测量，因为这是货物装车后在车辆上的中心位置，能够比较准确地反映货物在车辆上的位置情况。
A. 立即关闭焊枪上各阀门。
B. 折弯并握紧乙炔气软管或关闭乙炔瓶出口阀,切断气源。
C. 焰火熄灭前,不得把燃烧的焊枪放下。
D. 焰火熄灭前,把燃烧的焊枪放下。
解析：使用氧气、乙炔，有回火现象时，应急处置措施是选项ABC。在这种情况下，选择立即关闭焊枪上各阀门（A）可以防止气体继续流出，选择折弯并握紧乙炔气软管或关闭乙炔瓶出口阀、切断气源（B）可以切断乙炔气的供应，减少安全隐患，选择焰火熄灭前不得把燃烧的焊枪放下（C），是因为如果焰火未完全熄灭，放下焊枪可能会引起火灾或其他危险。
A. 工务部门
B. 车站调度员
C. 防洪指挥部
D. 车站
解析： 题目：车站值班员接到在途运行的列车乘务员报告降雨信息及位置时,应立即通报( ),汇报指挥中心。(防洪-西铁工函(2022)127号) 选项：A. 工务部门 B. 车站调度员 C. 防洪指挥部 D. 车站 答案：A 解析：根据题目中提到的“降雨信息及位置”，车站值班员需要立即通报工务部门。这是因为工务部门负责处理铁路线路的维护和修建，当降雨可能对线路安全产生影响时，需要通报工务部门以采取必要的措施进行处理。
A. 正确
B. 错误
A. 车号
B. 车门
C. 手闸
D. 车梯
解析：苫盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和提钩杆。(应知应会-货车篷布管理规则-附件1) 答案：C 解析：在货车篷布管理规则中，苫盖篷布的车辆需要将篷布用绳索进行捆绑，但是在捆绑过程中不能妨碍车辆手闸和提钩杆的正常使用。这样做是为了确保车辆的安全操作和应急处理能力，避免因篷布捆绑不当而影响车辆的正常行驶和操纵。
