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5.( )货物禁止无确认电报装车,实行装车质量签认制度。《超规》
4.遇有( )情况之一,须在当日按批(车)编制普通记录。《铁路货物损失处理规则》
3.成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用( )装载。《加规》第49条
2.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用( )加固。《加规》第四十七条
1.《超规》规定:装车后,确认符合确认电报条件后,用( )的油漆标画易于判定货物是否移动的检查线,在货物两侧明显处以油漆书写、刷印或粘贴"X级超限、X级超重",或挂牌标识,并按规定在车辆上插挂( )。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-27条)
60. 列车司机与看守点联控三次无应答时,立即( ),并继续与看守点联控,如仍无应答时必须在I级防洪地点前停车(呼叫标至I级防洪地点间有分相时,电力机车选择适当地点停车)。(防洪-西铁工函(2022)127号)
58. 车站及时将封锁警戒信息通知站区供电、信号设备管理单位。工务人员应第一时间在车站( )登记,供电(有人值守站)人员进行签认。(防洪-西铁工函(2022)127号)
57. 相关站段应确保抢险备用车出发径路畅通,严禁将抢险备用车停放在股道( )内。(防洪-西铁工函(2022)127号)
56. 对可能危及行车安全的严重隐患,要本着( )的原则,严格落实"六则四大胆"要求,果断采取限速、封锁或扣车等紧急安全措施,并上报集团公司防洪办,集团公司防洪办要及时组织现场核查,根据病害严重程度安排紧急抢修或工程整治,尽快消除安全风险(防洪-西铁工电(2022)95号)
52. 车站值班员接到在途运行的列车乘务员报告降雨信息及位置时,应立即通报( ),汇报指挥中心。(防洪-西铁工函(2022)127号)
