6.货物列车无改编作业时,货检站对货车的施封状态,仅凭列车编组顺序表的有关记载检查施封是否有效,核对站名、号码。( )

9.使用绳索捆绑加固货物时,禁止在( )上拴结。《加规》附件5

8.下列装载加固材料中,( )不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5

7.成件包装货物当装载高度或宽度超出货车端侧墙时,应( ),四周货物倾向中间,两侧超出侧墙的宽度应相近。《加规》

6. 危险货物可办理( )运输。《危规》

5.( )货物禁止无确认电报装车,实行装车质量签认制度。《超规》

4.遇有( )情况之一,须在当日按批(车)编制普通记录。《铁路货物损失处理规则》

3.成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物可使用( )装载。《加规》第49条

2.单件重量超过1t、不足4t的金属块、锭、坯,应大小头颠倒,均衡装载,可使用( )加固。《加规》第四十七条

1.《超规》规定:装车后,确认符合确认电报条件后,用( )的油漆标画易于判定货物是否移动的检查线,在货物两侧明显处以油漆书写、刷印或粘贴"X级超限、X级超重",或挂牌标识,并按规定在车辆上插挂( )。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-27条)

60. 列车司机与看守点联控三次无应答时,立即( ),并继续与看守点联控,如仍无应答时必须在I级防洪地点前停车(呼叫标至I级防洪地点间有分相时,电力机车选择适当地点停车)。(防洪-西铁工函(2022)127号)