A、正确
B、错误
答案：B
解析： 题目陈述铁路篷布采用9位编号，前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号。根据答案B的选择： B. 错误：根据题目的描述，铁路篷布的编号应该是9位，而不是7位。前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号，总共9位编号。因此，答案B是正确的。
A、正确
B、错误
答案：B
解析： 题目陈述铁路篷布采用9位编号，前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号。根据答案B的选择： B. 错误：根据题目的描述，铁路篷布的编号应该是9位，而不是7位。前4位是篷布投入使用的年月，后5位是顺序号，总共9位编号。因此，答案B是正确的。
A. 1988mm
B. 2088mm
C. 2288mm
D. 2388mm
解析：该题目涉及装运危险货物罐车的重车重心高数据。根据《危险货物运输规则》(ADR)中的规定，装运危险货物的罐车在重车状态下有限制的重心高度。选项CD中的数据超过了规定的限制值，因此违反了规定。答案选项为CD。
A. C
B. D
C. T
D. U
解析：货车基本型号中，长大货物车用"D"代码表示。选择答案B的原因是，根据《铁路货车编组计算规则》中的附件6，不同类型的货车会有不同的代码表示，长大货物车在该规则中用"D"代码表示。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ
解析：题目解析 答案：ABCD 解析：危险货物运输事故应急响应分为不同的等级，一般来说原则上分为Ⅰ（A）、Ⅱ（B）、Ⅲ（C）、Ⅳ（D）四个等级。这些等级通常根据事故发生后对环境、人员和财产的威胁程度来划分，等级越高表示事故风险越大，需要采取更紧急和更严格的应急处置措施。
A. 正确
B. 错误
解析：货物转向架上架体与桥梁底部之间，不需加防滑垫木。( )(应知应会-加规-第60条) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的正确答案是B，即“错误”。根据《铁路货物加工规程》第60条的规定，货物转向架上架体与桥梁底部之间是需要加防滑垫木的。防滑垫木的作用是防止货物在运输过程中发生滑移，确保货物运输的安全。
A. 发生局、整理站、责任单位、原装车站
B. 整理站、原装车站、责任单位、发生局
C. 整理站、责任单位、发生局 、原装车站
D. 责任局、原装车站、责任单位、发生局
解析： 铁路责任的货物整理费由整理站、原装车站、责任单位、发生局列销；换装费由整理站、原装车站、责任单位分担，但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由责任单位负担；由车辆技术状态不良发生的换装属车辆部门责任，换装费由车辆部门负担。所以答案是B。
A. 斜拉加固
B. 兜头拦护
C. 斜拉捆绑
D. 下压捆绑
解析：装载原木时，不使用挡板时，靠车辆两端的起脊部分的顶层，应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向( )。《加规》 答案：B. 兜头拦护 解析：题目讨论在装载原木时不使用挡板的情况下，处理靠近车辆两端的原木的顶层。根据《加规》，对原木端部朝向支柱方向的情况，应该使用兜头拦护，即用8号镀锌铁线2股来保护原木。因此答案为B。
A. 114
B. 117
C. 113
D. 118
解析：题目解析 题目要求确定在火灾事故发生时，负责人应该拨打哪个电话通知铁路应急处置。正确答案是选项B：117。因为117是中国的火警电话，负责人需要立即拨打该电话报警，同时还需要通知铁路相关的应急通信电话进行处置。
A. 45
B. 35
C. 15
D. 30
解析：防洪重点地段时雨量60mm及以上,列车限速( )km/h(防洪-西铁工函(2022)127号) A.45 B.35 C.15 D.30 答案:A 答案选项A为正确答案，即列车限速为45 km/h。这是因为在防洪重点地段，雨量达到60mm及以上时，为了确保铁路的安全运营，必须对列车进行限速。根据题目的提示，列车在这种情况下限速为45 km/h。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：铁路运输货物运到期限的起码天数为( )日。(应知应会-铁路货物运输规程-第36条) 答案: B. 3 解析: 这题是要求知道铁路运输货物的最短运到期限天数。根据题目中的提示"铁路运输货物运到期限的起码天数为( )"，我们需要找到相关规程中规定的最少天数。根据答案B的数字3，货物的最短运到期限为3天。
