115.挂运电报主要内容包括:( ),使用车种、车型及辆数,装载完毕时间,装后尺寸复测,装后货物装载加固状态及车辆状态检查确认情况等。(应知应会-超规-附件7)

110.为加强铁路货物装载加固和货车满载工作,确保铁路运输安全,依( )等法律法规、规章,制定《铁路货物装载加固规则》。《加规》第一条

109.活动物、需要浇水运输的鲜活植物、生火加温运输的货物、挂运的机车和轨道起重机以及特殊规定应派押运人的货物,托运人必须派人( )。押运人数,除特定者外,每批不应超过( )人。(应知应会-铁路货物运输规程-第18条)

108. 下列货物不得按一批托运( )(应知应会-铁路货物运输规程-第4条)

107.货车装载的货物重量包括( )的重量。(应知应会-铁路货物装载加固规则-第15条)

106.超偏载检测装置、轨道衡检定分( )、后续检定(即周期检定)、( )和仲裁检定。(应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第17条)

105.铁路要开展全品类物流,除法律法规明令禁止运输的货物外,对客户提出的所有运输需求,要不区分( )、运到时限、装载要求、运载工具,全部纳入铁路物流服务范围,敞开受理,直接办理。

104.托运人托运危险货物时,应在货物运单"货物名称"栏内填写( ),在货物运单的右上角用红色戳记标明类项名称。(应知应会-铁路危险货物管理规则-第28条)

103.货物快运列车发生下列( )情况时,应立即启动应急处置预案。

102.集团公司应在应急保障的重点车站备用( )的装载加固材料及装置。《加规》第七十七条

101.集团公司和装车站要加强货车满载组织管理,深入开展攻关活动,不断改进货物( ),优化装载方案,推进货运计量安全检测设备应用,总结工作经验,实现巧装满载。