A、 首次检定
B、 周期检定
C、 阶段检定
D、 计划外检定
答案：AD
解析： 题目：超偏载检测装置、轨道衡检定分( )、后续检定(即周期检定)、( )和仲裁检定。 A. 首次检定 B. 周期检定 C. 阶段检定 D. 计划外检定 答案: AD 解析: 这道题目涉及超偏载检测装置和轨道衡的检定事项。根据铁路货运计量安全检测设备运用管理规则的第17条，涉及这些设备的检定分为首次检定和计划外检定。所以，正确答案是 A. 首次检定和 D. 计划外检定。
A、 首次检定
B、 周期检定
C、 阶段检定
D、 计划外检定
答案：AD
解析： 题目：超偏载检测装置、轨道衡检定分( )、后续检定(即周期检定)、( )和仲裁检定。 A. 首次检定 B. 周期检定 C. 阶段检定 D. 计划外检定 答案: AD 解析: 这道题目涉及超偏载检测装置和轨道衡的检定事项。根据铁路货运计量安全检测设备运用管理规则的第17条，涉及这些设备的检定分为首次检定和计划外检定。所以，正确答案是 A. 首次检定和 D. 计划外检定。
A. 350mm
B. 400mm
C. 450mm
D. 500mm
解析：题目解析 跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于( )(应知应会-加规-第42条) A. 350mm B. 400mm C. 450mm D. 500mm 答案解析：根据规定，跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距应不小于350mm。因此，正确答案是A选项。
A. 一个窗口
B. 一站受理
C. 首问负责
D. 全程跟踪
解析： 题目：货运需求受理坚持( )原则。(应知应会-铁路货物运输需求受理管理暂行办法(运营货营函(2013)266号) A. 一个窗口 B. 一站受理 C. 首问负责 D. 全程跟踪 答案: ABCD 解析: 这道题目考察的是货运需求受理所坚持的原则。根据题目中的相关规定，货运需求受理要坚持以下几个原则：一个窗口受理、一站受理、首问负责、全程跟踪。因此，正确答案是ABCD，即A、B、C、D选项都是货运需求受理所坚持的原则。
A. 严重、一般
B. 一级、二级、三级
C. 严重、中等、一般
D. A级、B级、C级
解析：题目解析 正确答案是 A. 严重、一般。 题目中讨论的是货车超偏载的分类依据。根据规则，货车超偏载分为严重和一般两类。选项 A 描述了正确的分类方式。
A. 装卸工
B. 值班员
C. 货运员
D. 货运主任
解析： 题目：卸车时必须由( )启封或检查后才能开始作业。(应知应会-装技规-第14条) A. 装卸工 B. 值班员 C. 货运员 D. 货运主任 答案：C 解析：根据题目要求，我们需要找出在卸车时必须进行启封或检查的责任人。从四个选项中，"货运员"是负责货物运输的工作人员，他们在卸车前必须进行货物启封或检查，确保安全进行作业。其他选项不负责具体的卸车操作，因此答案是C。
A. C
B. D
C. T
D. U
解析：题目要求填写货车基本型号中，长大货物车用哪个代码表示。根据应知应会-超规-附录1，答案是B，即D。
A. 正确
B. 错误
A. 抢险
B. 路料运输
C. 事故救援等
D. 救灾
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求对长短不一的各类型钢及管材进行混装一车时的装载顺序。根据题目描述，应该将重的放在下面，轻的放在上面，短的放在两侧，长的放在中间。然而，答案是错误（B），可能是因为《加规》第五十二条并没有规定具体的装载顺序或者题目表述有误。
