A、 重力
B、 摩擦力
C、 纵向惯性力
D、 垂直惯性力
答案:AD
解析:运行中作用在货物上的诸力中,( )是货物保持稳定的力,能阻止货物的倾覆、滚动、移动。 《加规》 题目解析:题目要求识别出运行中作用在货物上的力中,能够使货物保持稳定,阻止货物倾覆、滚动、移动的力。正确答案应包括以下两种力: A. 重力:重力是地球对物体施加的吸引力,能够使物体保持在地面上,阻止物体向下运动。 D. 垂直惯性力:在运输过程中,车辆的加速度或减速度会产生惯性力,垂直于车辆运动方向的惯性力有助于阻止货物的倾覆和滚动。 综上所述,答案为AD,这两个选项包括了运行中对货物稳定起作用的力。
A、 重力
B、 摩擦力
C、 纵向惯性力
D、 垂直惯性力
答案:AD
解析:运行中作用在货物上的诸力中,( )是货物保持稳定的力,能阻止货物的倾覆、滚动、移动。 《加规》 题目解析:题目要求识别出运行中作用在货物上的力中,能够使货物保持稳定,阻止货物倾覆、滚动、移动的力。正确答案应包括以下两种力: A. 重力:重力是地球对物体施加的吸引力,能够使物体保持在地面上,阻止物体向下运动。 D. 垂直惯性力:在运输过程中,车辆的加速度或减速度会产生惯性力,垂直于车辆运动方向的惯性力有助于阻止货物的倾覆和滚动。 综上所述,答案为AD,这两个选项包括了运行中对货物稳定起作用的力。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析:在铁路货物运输中发现货车超载,不能继续运行,换装整理的时间一般不应超过( )。 答案: B. 2日 解析:根据题目中提到的"应知应会-管规-第49条",这里引用的规定可能规定了换装整理超载货车的时间限制。选项B表示2日,意味着货车超载后,应在2日内完成换装整理。其他选项没有提及时间限制,所以选B。
A. 正确
B. 错误
解析:货运检查员检查发现加固支柱折断时,补强加固后继运。( )《检规》 答案: B.错误 解析: 根据题目描述,当发现加固支柱折断时,应该先进行补强加固后再继续运输。因为支柱折断可能导致货物不稳定,继续运输可能会造成更大的安全风险。所以,该题的正确答案是错误,应该先进行补强加固。
A. 整列煤炭中的一车
B. 军运物资
C. 蜜蜂
D. 超级超限货物
解析:下列哪些货物不允许变更( )。(应知应会-铁路货物运输规程-第38条) 答案:C. 蜜蜂 解析:根据题干中提到的《铁路货物运输规程》的第38条,有一些货物是不允许变更的。选项C指出“蜜蜂”,意思是蜜蜂属于不允许变更的货物,符合题意,因此C选项是正确的。
A. 按保价运输的货物与不按保价运输的货物
B. 易腐货物与非易腐货物
C. 运输条件不同的货物
D. 危险货物与非危险货物(另有规定者除外)
解析:题目解析 题目询问非特殊情况下,哪些货物不得按一批托运。而答案选项ABCD分别代表: A. 按保价运输的货物与不按保价运输的货物:根据货物的运输方式的不同,可能涉及不同的运输要求和保障措施,所以不宜按一批托运。 B. 易腐货物与非易腐货物:易腐货物需要特殊的运输条件,与其他货物的要求不同,不宜按一批托运。 C. 运输条件不同的货物:不同运输条件的货物可能需要不同的处理和运输方式,不宜按一批托运。 D. 危险货物与非危险货物(另有规定者除外):危险货物的运输有着严格的规定和要求,为了保障安全,不宜与非危险货物一同批量运输。 这四个选项中,均有特殊情况或要求,不适合按一批托运,因此是正确的选项。
A. 正确
B. 错误
A. 展览品
B. 支农物资
C. 机械设备
D. 剧毒品
解析:题目解析 题目要求选择一个在棚车装运时必须遵守的限制条件。根据应知应会-货规-第24条,保密物资、涉外物资、精密仪器都属于敏感货物,对于这类货物,必须使用棚车装运,不能用其他货车代替。所以正确答案是 A. 展览品,因为展览品并不属于保密物资、涉外物资、精密仪器,所以不需要强制使用棚车装运。
A. 积极处置
B. 及时处置
C. 快速处置
D. 预防为主
解析:发生恶劣天气时,坚持(预防为主)、安全第一的方针,坚持早发现、早报告、早处置的原则,以保证人身、行车安全。(应急处置) 答案选D,即"预防为主"。在应对恶劣天气的情况下,预防是首要原则。通过采取预防措施,可以在天气恶劣之前就防范可能发生的危险情况,从而确保人员和行车的安全。
A. 安全第一
B. 畅通
C. 现场第一
D. 现场实际
解析: 题目:对可能危及行车安全的严重隐患,要本着( )的原则,严格落实"六则四大胆"要求,果断采取限速、封锁或扣车等紧急安全措施,并上报集团公司防洪办,集团公司防洪办要及时组织现场核查,根据病害严重程度安排紧急抢修或工程整治,尽快消除安全风险(防洪-西铁工电(2022)95号) 选项:A. 安全第一 B. 畅通 C. 现场第一 D. 现场实际 答案:A 解析:题目中提到“对可能危及行车安全的严重隐患”,应本着“安全第一”的原则。在铁路运营中,安全始终是首要考虑的因素,因此当发现可能危及行车安全的隐患时,必须优先保障安全,采取紧急措施并及时上报相关部门进行处理。
A. 车地板
B. 货物底部支重面
C. 垫木底部
D. 轨面
解析:超限货物装车后,自( )起测量其中心高度和侧高度。(应知应会-铁路超限超重货物运输规则-附件8) 答案解析:根据《铁路超限超重货物运输规则》附件8的规定,超限货物装车后,要从轨面起测量其中心高度和侧高度。选项D中的"轨面"是正确的测量起点,因此答案为D。
A. 坐卧在装载的货物上
B. 攀登车辆顶部
C. 坐卧在棚车车内
D. 使用水流冲刷车辆上部
解析:题目解析[填写题目解析]: 该题考察的是在电气化铁路区段内押运、随车装卸等人员的行为规定。选项ABD分别表示以下情况: A. 坐卧在装载的货物上 - 这样做是不安全的,因为可能会干扰货物的稳定性或者影响押运人员的安全。 B. 攀登车辆顶部 - 在电气化铁路区段内,不允许押运人员爬上车辆顶部,以确保安全。 C. 坐卧在棚车车内 - 随车人员在车内工作是允许的,但在电气化铁路区段内也需要注意安全。 D. 使用水流冲刷车辆上部 - 在电气化铁路区段内,不允许使用水流冲洗车辆上部,以防止电气设备短路。 综合考虑,根据电气化铁路区段内的规定,ABD选项都是严禁的行为,所以答案是ABD。