142.危险货物办理站是站内或接轨的专用线办理危险货物发送(含换装)、到达业务的车站。按类型分为( )、专用线接轨站和兼办站。(应知应会-危规-第14条)

208.车列检查、整理应在35分钟内完成。( ) 《检规》

207.发生火灾、货物明显被盗丢失以及其他危及行车安全情况不能在列整理时,需摘车整理。( )

206.在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( ) 《检规》

205.敞车装载的超出端侧板货物的装载状态,在途中不交接检查。( )

204.集团公司对苫盖篷布的卷钢车途中发生卷钢窜动等安全隐患的,应立即组织装车站分析原因,加强源头把关。《加规》第五十六条

203.禁止卷钢与其他货物混装。《加规》第五十五条

202.区段负责制是指在货物列车的交接检查中,按车站的管辖范围划分货运检查站责任的制度。( )《检规》

201.无守列车发现车门窗未按规定关闭,由发现站关闭继运,可不拍发电报。( )

200.铁路货车超偏载检测站发现装运卷钢的货车一般偏重报警并经核实的,可发电报通知下一检测站继续运行。( )

199.凡货车车体上的标记技术参数与附录不一致时,以《加规》附录"货车技术参数表"为准。( )《加规》