《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，为了更好地识别中气旋，最好使用基速度图而不是相对风暴速度图。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，我国新一代天气雷达有S波段（5cm）和C波段（10cm）两种。一般在沿海和长江流域多暴雨地区安装S波段雷达，在内陆较少暴雨地区安装C波段雷达。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，我国新一代天气雷达的脉冲重复频率PRF在500—1500Hz范围内，实际脉冲重复频率的选择取决于具体的情况。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，为了使对每个0.13海里的距离库的速度估计误差不大于2节（1米/秒），需要40-50个脉冲对。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，为了更好地识别中气旋，最好使用基速度图而不是相对风暴速度图。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，天气雷达波长越短，他的后向散射越强

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，探测脉冲的振荡持续时间称为脉冲宽度

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，随着沿流线方向涡度分量的增大，上升气流中心和垂直涡度中心将在同一位置上。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，算法确定当使用CD模态时，有回波“折叠”进相同的距离库中，则则将转入有回波叠加时的情况。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，速度退模糊算法本质上是根据连续性原则将每个速度初猜值与他的周围的相邻速度值比较。

《多普勒天气雷达原理与业务应用》中指出，速度矢图是由高层的切变风矢量组成的。