1147.线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区段的钢轨必须绝缘。( )

**解析：** 这道题考查的是铁路信号系统中**自动闭塞（Automatic Block System）**的基本工作原理，特别是轨道电路构成闭塞分区的物理基础。 1. **钢轨必须导电的原因**： 在自动闭塞系统中，钢轨不仅作为列车运行的导轨，还作为**轨道电路**的一部分传输电流信号。为了检测某一分区内是否有列车占用，需要利用钢轨形成电气回路。当列车进入该分区时，列车的轮对（也是导电的）会将两根钢轨短接，从而改变轨道电路中的电流状态，使信号设备检测到“占用”状态。因此，同一分区内的钢轨必须保持良好的导电性，以确保信号电流的正常传输和列车占用的可靠检测。 2. **相邻分区必须绝缘的原因**： 自动闭塞将线路划分为若干个独立的闭塞分区。为了区分不同的分区，防止一个分区的信号电流流入相邻分区造成干扰或错误判断，必须在相邻分区的交界处设置**绝缘节（Insulated Joint）**。绝缘节切断了钢轨之间的电气连接，确保每个闭塞分区在电气上是独立的。这样，信号系统才能准确地判断每一列列车所在的具体位置，并据此控制通过信号机的显示（如红灯、黄灯、绿灯），保证行车安全。 **结论：** 题目所述“线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘”完全符合自动闭塞轨道电路的工作原理和技术要求。 因此，答案是 **正确**。