1136.道口故障处理工具:钢丝绳、防护杆、撬棍、活口扳手、斧子、小铁铲、克丝钳、防护绳等。( )

99.利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,曲线地段上股应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)( )℃,同一曲线不得同时有两处施工作业。

98.需要截断钢轨和钻螺栓孔时,应全断面垂直锯断钢轨,用钢轨钻孔机钻孔、倒棱。处理线路故障,即时在特殊困难条件下(如无缝线路胀轨跑道、钢轨折断)也不允许采用乙炔切割或烧孔。( )

97.在暂时不具备回收的情况下,非常备钢轨、轨枕及零散路料可以存放在正线与到发线间。( )

96.利用无缝线路轨道为支点,整正接触网杆的作业时间,应避开高温季节,直线地段应不超过实际锁定轨温(由工务设备管理部门提供)( )℃

95.封锁地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时,半径小于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔2根拧紧1根,木枕可每隔( )根钉紧1根。

94.列车限速Vmax≤45km/h时,接头螺栓:每个接头至少拧紧( )个(每端2个)。

93.轻型车辆及小车应放置在固定的安全地点不需要加锁,使用前应进行检查,确认状态良好时方可上道。( )

92.桥梁上线路一侧拨道量年累计不得大于( )。

91.施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速Vmax≤45km/h时,起道(含垫砟)顺坡率不小于( )倍。

90.速度大于90km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。( )