941.检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可。( )

正确

错误

正确答案：B

解析：

题目解析[填写题目解析]：这道题目是在讲述检查轨向的方法。原题说"检查轨向时只需要站线路钢轨外侧目测线路轨向即可"。这是错误的，因为只通过钢轨外侧目测轨向并不能全面准确地判断轨道的轨向状态。正确的方法应该是综合运用各种工具和技术来检查轨向，确保线路的安全和稳定。因此，答案为B，即错误。

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2020年铁路线路工中级工题库

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294.设置曲线外轨超高的目的中不含( )。

293.我国铁路目前主要采取二次抛物线缓和曲线。( )

292.正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于( )m。

291.普通线路钢轨接头,应根据钢轨( )与钢轨轨温预留轨缝。

290.轨缝计算设置与( )无关。

289.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于( )℃的地区轨缝应个别设计。

288.60kg/m钢轨构造轨缝采用( )mm。

287.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为( )。

286.最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小( )mm。

285.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是( )。