895.无缝线路道岔起拨改作业,到达作业地点后先测量轨温,确认是否符合作业轨温条件,做到“两清、三测、四不超”。( )

正确

错误

正确答案：A

解析：

题目解析作业要求是“两清、三测、四不超”，表示在进行无缝线路道岔起拨改作业之前，要进行两清（清理）、三测（测量轨温），并确保作业轨温符合条件，最后进行四不超（不超过规定范围）。选项A表示这个说法是正确的，因为它符合了作业的流程和要求，所以答案为A。

339.直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为( )。

338.胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式;夹板螺栓采用( )10.9级低扭矩系数螺栓。

337.道岔轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和( )移动的支撑件,安装在基本轨外侧。

336.每个钢轨接头有左、右两块夹板,通过拧紧螺栓夹紧两端钢轨,因此要求夹板有足够的( )和抗冲击能力。

335.弹条I型扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为-8mm至( )mm。

334.8.8级接头螺栓的伸长率为( )。

333.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力( )。

332.普通钢轨接头,为防止螺栓松动,需要在螺栓上安装( )。

331.扣件的作用是扣压钢轨,并根据需要调整轨距。每块扣板都有多个不同号码,可以翻转使用,调整两种轨距。( )

330.70型扣板式扣件在50kg/m钢轨调整扭矩能力为( )mm至16mm。