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2020年铁路线路工中级工题库
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2020年铁路线路工中级工题库
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单选题
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800.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨波浪线磨耗达到( )时,应及时处理。

A、 轻伤

B、 重伤

C、 折断

D、 大裂纹

答案:A

解析:题目解析 线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨波浪线磨耗达到(轻伤)时,应及时处理。 答案:A 解析:题目中提到了线路允许的最高速度为Vmax≤120km/h,然后指出了钢轨波浪线磨耗的情况。波浪线磨耗是指钢轨表面出现波浪状的磨损现象。题目要求及时处理,而处理的标准是波浪线磨耗达到轻伤时。所以,答案A是正确的选项。

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577.钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-81a8-c0f5-18fb755e8809.html
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820.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。
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1173.在距离接触网带电部分( )m的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-d8c0-c0f5-18fb755e8803.html
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440.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端( )处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm。
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401.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。
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365.调节器及其前后线路扣件类型和扣件( )应符合设计要求。
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464.班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业经营管理重要组成部分。( )
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549.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于( )mm,每处扣8分。
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818.使用电动砂轮机时,应检查开关、插座、插头、电线接头绝缘是否完好,翻越钢轨时,电线应由轨底穿越,一人操作,一人配合。( )
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347.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
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单选题
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800.线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨波浪线磨耗达到( )时,应及时处理。

A、 轻伤

B、 重伤

C、 折断

D、 大裂纹

答案:A

解析:题目解析 线路允许速度Vmax≤120km/h,钢轨波浪线磨耗达到(轻伤)时,应及时处理。 答案:A 解析:题目中提到了线路允许的最高速度为Vmax≤120km/h,然后指出了钢轨波浪线磨耗的情况。波浪线磨耗是指钢轨表面出现波浪状的磨损现象。题目要求及时处理,而处理的标准是波浪线磨耗达到轻伤时。所以,答案A是正确的选项。

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577.钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。( )

解析:题目解析 题目:钢轨锈蚀主要发生在易受盐碱浸蚀的地段和隧道内,应在摸清锈蚀情况、特征、规律和成因的基础上选用防锈材料,并严格执行施涂工艺,以求取得良好效果。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选A,正确。题目表述的内容是关于处理钢轨锈蚀的方法,内容符合实际工程中的做法。应当在了解锈蚀情况、特征、规律和成因后选择合适的防锈材料,并按照施涂工艺要求进行处理,以获得良好的效果。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b825-81a8-c0f5-18fb755e8809.html
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820.小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1

D. 0.2

解析:题目解析 小型打磨机打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于( )mm。 答案:B 解析:这道题考察的是对于小型打磨机打磨后的钢轨,钢轨工作边肥边的要求。Vmax≤120km/h说明列车运行速度较低,对钢轨表面的要求相对较宽松。选项B中的0.5mm表示钢轨工作边肥边应小于0.5毫米,适用于运行速度较低的情况。

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1173.在距离接触网带电部分( )m的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

A.  1~2

B.  2~4

C.  3~4

D.  4~5

解析:题目要求在距离接触网带电部分一定距离的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工,是否需要停电。正确答案是B. 24m。在距离带电部分24m的区域内进行施工时,虽然接触网可以不停电,但必须有接触网工或经专门训练的人员在场监护,以确保施工的安全进行。

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440.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端( )处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为150~180mm。

A.  90mm

B.  100mm

C.  150mm

D.  300mm

解析:题目解析 题目描述了道口护轨两端的形状要求,具体是做成喇叭口并且距离护轨端点处弯向线路中心,终端距离钢轨工作边150~180毫米。要使得喇叭口足够大以确保列车的安全通过,选择D. 300毫米距离钢轨工作边最为合适。

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401.在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。

A.  0℃

B.  5℃

C.  锁定轨温

D.  当地年平均轨温

解析:在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于( )。 答案选项中,选定答案A. 0℃。这是因为,在无缝线路上焊接钢轨时,轨温不能低于0℃,否则焊接效果可能会受到影响。确保轨温不低于0℃能够保证焊接质量和线路的稳定性。

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365.调节器及其前后线路扣件类型和扣件( )应符合设计要求。

A.  强度

B.  刚度

C.  材质

D.  扭矩

解析:题目解析 答案:D 解析:题目中提到“调节器及其前后线路扣件类型和扣件( )应符合设计要求”,这里需要符合设计要求的是扣件的“扭矩”,即扭矩要满足设计要求。因此,答案选择D选项,即“扭矩”。

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464.班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业经营管理重要组成部分。( )

解析:题目说“班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业经营管理重要组成部分”,这是正确的,因为班组材料管理是确保铁路企业物资有序、高效使用的基础性工作,对铁路企业的经营管理非常重要。因此,答案是A(正确)。

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549.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨缝连续瞎缝或大于构造轨缝,普通绝缘接头轨缝小于( )mm,每处扣8分。

A. 4

B. 6

C. 16

D. 41

解析:题目解析 题目要求根据《道岔综合维修验收评分标准》,找出普通绝缘接头轨缝小于多少mm扣8分。答案是B.6。这是因为题目中给出的规定是普通绝缘接头轨缝小于6mm时扣8分。

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818.使用电动砂轮机时,应检查开关、插座、插头、电线接头绝缘是否完好,翻越钢轨时,电线应由轨底穿越,一人操作,一人配合。( )

解析:题目解析 答案:A 解析:使用电动砂轮机时,需要确保开关、插座、插头、电线接头绝缘是否完好,且在翻越钢轨时,电线应由轨底穿越。此外,使用电动砂轮机时,最好由一人操作,另一人配合,以确保操作的安全性。选项A中的描述是正确的,符合操作要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f15b-b8fb-b980-c0f5-18fb755e881c.html
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347.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

A.  1350mm

B.  1437mm

C.  1450mm

D.  1505mm

解析:12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为1437mm。正确答案是选项 B。这题在题干中明确给出了道岔的类型和特定参数,要求考生选择正确的尖轨尖端轨距。

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