772.调整轨缝作业,接头位置应相对,其他站线及专用线直线误差不超过( )mm。

462.下列( )不是班组劳动分工应注意的事项。

461.所有生产班组都要从严密防控安全风险的角度出发,有效运用班组联防互控机制,确保( )控制措施落到实处。

460.下列( )不是班组材料管理工作的基本内容。

459.通过加强行车安全管理,增强班组职工的自我控制能力,发现和消灭潜在的行车事故隐患,提高行车安全系数,给( )提供一个稳定、有序的生产环境。

458.班组材料保管一般采取( )保管的方式,实行物流定制管理。

457.全面系统地消化吸收新技术,贯彻新工艺,掌握新装备功能和性能、熟悉新材料特性是班组专业技术( )的一个新特点。

456.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动,达到防范和( )风险目的的现代科学管理方法。

455.落实安全生产目标责任制、安全管理考核制度,发挥安全员的监督职能,形成安全( )机制,是班组行车安全管理的基本要求。

454.班组安全管理应及时把“计划—执行—检查—处理”生产程序,反复贯穿于班组生产的全过程。( )

453.实行全面经济核算,必须按照集中领导、分级管理的原则,建立以站、段为中心,车间为纽带,班组为基础,专业核算与群众核算相结合,上下作业,纵横交错的核算网。( )