单选题
561.《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过经常保养标准容许偏差,每处扣( )分。
A
2
B
5
C
16
D
41
答案解析
正确答案:D
解析:
题目解析[填写题目解析]:
《道岔综合维修验收评分标准》规定:轨向、高低超过经常保养标准容许偏差,每处扣( )分。答案选D.41。这是因为根据规定,每处超过经常保养标准容许偏差,都会被扣除41分。
相关知识点:
道岔维修评分,轨向高低扣分
题目纠错
2020年铁路线路工中级工题库
相关题目
单选题
672.使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点( )m。
单选题
671.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置( )。
单选题
670.本线封锁,邻线(线间距小于6.5m)来车,速度Vmax>160km/h,本线必须下道,距离不小于( )m。
单选题
659.现场防护人员应站在距施工地点( )m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号
单选题
658.线路速度Vmax≤60km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于( )时,下道完毕。
单选题
657.线路速度120km/h<Vmax≤160km/h时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于( )m,下道完毕。
单选题
656.在双线区间一条线路封锁施工时,作业标设置应距离施工地点( )m。
单选题
655.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置( )。
单选题
654.作业地段不宜过长,并不得指派( )到防护区段以外的线路上作业。
单选题
653.工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向( )(列车调度员)报告险情。
