464.班组材料管理是铁路企业物资管理一项基础性工作,是铁路企业经营管理重要组成部分。( )

解析：题目要求在曲线地段，未被平衡的欠超高一般不应大于多少毫米。答案是C. 75毫米。这是因为在曲线地段，超高是指车辆轴箱距离轨道内侧的垂直距离，而欠超高则是指轨道高于轴箱的情况。为了确保行车安全，避免车辆因超高导致脱轨等问题，欠超高应控制在一定范围内，一般不超过75毫米。

解析：题目解析[B.错误] 答案选择B选项，即在作业中，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须立即设置停车信号防护，这是错误的。根据前两道题的答案分析可知，轨向偏差达到10mm时只需要设置移动减速信号，而不是立即设置停车信号防护。

解析：题目中描述了无缝线路钢轨折断断缝不大于50mm时，应立即进行临时处理。选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。这是因为无缝线路钢轨的折断断缝不大于50mm时，属于轨道上的一种临时缺陷，虽然需要进行处理，但不需要立即进行临时处理，可以按照维护计划进行处理，而不需要立即处理。

解析：速度大于【80】km/h区段的工区配置带“T”字减速信号。选择答案B是因为在铁路线路工作中，当列车行驶速度大于80km/h的区段，需要设置“T”字减速信号，提醒驾驶员减速慢行。

解析：有砟轨道单向调节器应加强尖轨及其后( )范围内钢轨锁定，双向调节器应加强尖轨范围锁定。 答案：B. 100150m 解析：这道题考查的是有砟轨道单向调节器和双向调节器的加强范围。在有砟轨道中，为了保证铁路线路的稳定和安全，需要加强尖轨及其后一定范围内的钢轨锁定，这个范围是100150米。

解析：题目解析 答案: B 解析: 在线路纵断面图的坡度栏中，竖线表示变坡点的位置，即表示坡度的变化点。而平线在此处表示平坡，即没有坡度变化，保持水平。

解析：题目要求评估心轨凸缘螺栓的缺少或松动情况，规定每个缺少或松动的螺栓都会扣分。所以答案选项D. 41分是正确的，意味着每个心轨凸缘螺栓缺少或松动都会扣41分。 注意：在此题库中，可能存在不同版本的规定或规章制度，所以解析的依据是题目中提供的《道岔综合维修验收评分标准》。在实际情况中，题目的答案可能会因规定的变化而不同。

解析：线路横断面图，也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程，竖直方向表示距离。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：横断面图是垂直于铁路线路中线的剖面图，但它的水平方向表示距离，竖直方向表示高程，因此该题选B，错误。

解析：冻害垫板作业,( )重叠使用不得超过2块。 答案: A. 顺垫板 解析: 这道题目涉及冻害垫板的使用规则。根据答案"A. 顺垫板"，规定在冻害垫板作业中，顺垫板的重叠使用不得超过2块。也就是说，最多只能叠放2块顺垫板。

解析：题目解析[A] 根据《道岔保养质量评定标准》，尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm的情况，每块扣2分。所以选项A是正确的，因为这个规定描述的是间隙大于2mm的情况。