435.道岔精调基本原则先整体,后局部;先直股,后曲股;先高低,后水平;先轨向,后轨距;转辙区和辙叉区( )。
答案解析
解析:
相关知识点:
道岔精调原则及少动记好
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799.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于( )时,应及时处理。
798.钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底坡,使之保持( )的轨底坡。
797.钢轨接头病害整治后,作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准要求,消灭( )及以上的接头空吊板。
796.接头病害整治标准,速度Vmax>120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙(M )不得大于( )。
795.接头病害整治标准,Vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙(M)速度不得大于( )。
794.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于2/3。( )
793.钢轨接头病害整治放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容许偏差管理值。列车限速vmax≤( )km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。
792.在绝缘接头处打磨钢轨肥边时,应防止短路。( )
791.接头病害的整治,应加强接头捣固,保持道床饱满并加以夯实,及时更换接头处的失效垫板,接头处相邻的两根轨枕应同时更换,以保持支撑条件一致。( )
790.接头病害的整治,应及时清筛接头范围内的道床,更换接头处的道砟,以避免造成板结,失去弹性,或引起翻浆冒泥,造成显著的不平顺。( )
