347.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。

887.道岔拨道作业准备工作,将调查出的拨道量标在相应的位置,两个点距离较远时,中间加点,并做好拨道量的顺坡计算,原则上每( )m设一个测量点,以拨道桩或相邻钢轨为固定参照物,计算出拨道后距离。

886.道岔拨道看大方向时,负责人应跨立在标准股上看道指挥,离拨道起终点50至( )m左右看轨面光带。

885.胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式;夹板螺栓采用27 mm( )级低扭矩系数螺栓。

884.道岔起道作业后,进行捣固时,捣固人员可根据施工负责人画出的重点捣固记号进行加强捣固,一般为接头、转辙拉杆、岔心等处。( )

883.道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定一点为起道标准点,标准点确定后、拆除调高垫板,即可按顺序起道。根据调查确定的起道量,以道岔直向外股为标准股,起道负责人在距起道机20至( )m处,看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线,指挥起道机放置位置和起道高度。

882.道岔起道作业调查划撬确认标准股:直股以直( )为标准股。

881.道岔拨道,在电气化区段一次拨道量超过( )mm时,必须有供电部门配合。

880.在辙叉和心轨部分改道时,封锁点内手脚可以伸入其活动范围。( )

879.道岔起拨改道作业,轨道电路区段,电务人员应到场配合,作业后,工电人员进行调试符合要求后才能撤离。( )

878.道岔拨道量较大时,应考虑对线间距和建筑界限的影响。( )